과학을 전쟁정책의 실험실로 옮긴 자문가
시칠리아 철도 폭격 분석에서 그는 기관차와 수리시설을 끊어야 철도망 전체가 멈춘다는 결론을 끌어냈다.
솔리 주커먼은 영국의 동물학자이자 공무원으로, 과학적 관찰과 실험을 정부 정책에 결합한 운용연구의 선구자였다. 제2차 세계대전에는 폭격 효과를 조사하고 지중해 전선의 경험을 분석해, 노르망디 상륙을 앞두고 프랑스 철도망을 마비시키는 교통계획을 설계했다. 이 계획은 독일군 증원을 늦추는 데 기여했지만 프랑스 민간인 피해와 폭격의 효과를 둘러싼 논쟁도 남겼다. 전후에는 영국 최초의 정부 수석과학고문으로 과학과 국가정책의 관계를 제도화했다.
경력 연표
- 1926케이프타운대학교에서 동물학 학위 취득
- 1928–1932런던동물학회 해부학 연구자
- 1934–1945옥스퍼드대학교 해부학 교수
- 1943–1945영국 폭격조사단 과학국장, 연합군 공군 자문가
- 1946–1968버밍엄대학교 해부학 교수
- 1960–1966국방부 수석과학고문
- 1964–1971영국 정부 최초의 수석과학고문
- 1977–1984런던동물학회 회장
- 1971버넘소프의 주커먼 남작으로 종신귀족 서임