Mi-1부터 Mi-24까지: 세계 헬리콥터 역사를 다시 쓴 밀 설계국의 창립자
1941년 독일군이 진격해오자 밀은 특수구조부 기록보관소를 파기하라는 명령을 받았다. 수년간 쌓아온 연구 자료를 차마 불태울 수 없었던 그는 문서를 연구실에서 몰래 빼내 탈출 행렬에 실었다. 훗날 그 자료들은 소련 헬리콥터 설계의 토대가 되었다.
소련 헬리콥터 산업의 창시자. 이르쿠츠크 유대계 가정 출신으로 ЦАГИ에서 카모프의 조수로 오토자이로를 연구했고, 1947년 독자 설계국을 세워 Mi-1을 탄생시켰다. Mi-4, Mi-6, Mi-8, Mi-10, Mi-12, Mi-24를 연달아 개발하며 60개 세계기록을 수립했고, Mi-8은 역사상 가장 많이 생산된 쌍발 헬리콥터가 되었다. 단일 로터 방식으로 카모프의 동축 반전 로터와 경쟁하며 소련 헬리콥터의 주류를 장악했고, 시코르스키의 아들로부터 중량물 분야에서 미국을 추월했다는 평가를 받았다. 사회주의노동영웅, 세 차례 레닌 훈장을 받고 1970년 뇌졸중으로 사망했으며, 사후 Mi-24는 100개국 이상에서 운용되며 '세계에서 가장 많이 싸운 헬리콥터'가 되었다.
경력 연표
- 1926–31톰스크→노보체르카스크에서 항공공학 전공, 카모프 초청으로 첫 오토자이로 실습
- 1931–41ЦАГИ 특수구조부에서 오토자이로 А-7, А-12, А-15 개발
- 1940–41제290호 회전익기 공장 부수석 설계자 (카모프 보좌)
- 1941–43징집, 서부전선 오토자이로 정찰대대 복무; 전투기 안정성 개량
- 1943–47ЦАГИ 제5연구소장, 헬리콥터 연구 주도, 박사학위 (1945)
- 1947–64국가 헬리콥터 설계국 수석설계자 — Mi-1, Mi-4, Mi-6 탄생
- 1964–70밀 설계국 총설계사 — Mi-8, Mi-10, Mi-12, Mi-24, 60개 세계기록