1794년 6월 1일, 하우는 해협함대를 지휘하여 곡물 수송선단을 호위하던 프랑스 함대를 상대해 7척을 나포하는 승리를 거두었다. '영광의 6월 1일'로 불리는 이 해전은 사이트의 프랑스 혁명 전쟁 사건 문서와 직접 연결된다.
영국 왕립해군 장교이자 정치인. 1726년 런던에서 태어났다. 오스트리아 왕위 계승 전쟁에 참전하고 7년 전쟁 중 1759년 키브롱 만 해전으로 명성을 얻었으며, 미국 독립 전쟁기에는 북아메리카 방면 해군 사령관 겸 평화위원을 지냈다. 1783년과 1783년 12월부터 1788년까지 해군본부 수석위원을 맡았고, 프랑스 혁명 전쟁에서는 해협함대를 지휘하여 1794년 6월 1일 전투에서 프랑스 함대를 격파했다. 1797년 스피트헤드 해군 반란에서 진압이 아닌 직접 설득으로 12시간 만에 평화를 회복했다. 1799년 8월 5일 사망했다.
1798년 8월 아부키르만에서 청색기 소장으로 영국 함대를 지휘해 나폴레옹의 이집트 원정군을 호송한 프랑스 함대를 격파했다. 프랑스 기함 오리앙이 폭발하고 교전한 17척 중 전열함 2척과 프리깃 2척만이 달아났다.
영국 해군 제독. 1758년 노퍽주 번햄소프의 목사관에서 태어나 삼촌 모리스 서클링의 후원으로 해군에 들어갔고, 서인도와 지중해에서 복무하며 1794년 칼비에서 한쪽 눈을, 1797년 산타크루스데테네리페에서 오른팔을 잃었다. 1798년 8월 1~3일 아부키르만에서 프랑스 함대를 격파해 이집트의 나폴레옹 군을 고립시켰고, 1801년 코펜하겐에서 덴마크를 꺾었으며 1805년 트라팔가르에서 전사했다.
소련 측이 협상 권한을 묻자, 드랙스의 사절단은 정부 승인 없이는 아무 결정도 할 수 없었다.
레지널드 드랙스는 영국 해군의 전술과 지휘 개혁을 주장한 제독으로, 두 차례의 세계대전 사이에 주요 지휘직과 참모직을 맡았다. 1939년 8월 그는 프랑스 대표단과 함께 모스크바에 파견되어 소련과의 군사협력을 논의했지만, 영국 정부의 서면 협상 권한을 받지 못했다. 낡은 상선으로 늦게 도착한 대표단의 무력함은 독일과의 전쟁을 막기 위한 영국·프랑스 외교의 제한과 불신을 드러냈고, 결국 협상은 결렬되었다.
“시카고의 갱스터들이 차에 방탄유리를 달 수 있다면, 우리 조종사들도 같은 것을 가질 이유가 없다고 할 수 없습니다.”
영국 공군 장교 휴 다우딩은 전투기 중심의 방공을 일찍 중시한 지휘관이었다. 그는 영국 전투기지휘부에서 레이더, 관측망, 습격 plotting, 무선통제를 하나의 체계로 묶어 소수의 전투기로 독일 공군의 공격에 대응했다. 1940년 영국 전투에서 예비 전력과 조종사를 보존한 신중한 운용은 방어의 지속성을 높였지만, 전후에는 대형 편대 전술을 둘러싼 갈등 속에서 지휘권을 잃었다.
베르트람 램지는 영국 해군 장교로, 전시 해상작전을 조직하고 지휘하는 능력으로 두각을 보였다. 1940년 됭케르크에서 그는 군함과 민간 선박을 동원해 포위된 영국·연합군 병력의 철수를 지휘했다. 이후 북아프리카와 시칠리아 상륙작전을 거쳐 1944년 노르망디 상륙작전의 연합군 해군 총지휘를 맡았다. 그는 1945년 프랑스에서 비행기 추락으로 사망했다.
그는 1943년 프랑스 상륙이 충분한 병력과 상륙정, 제공권 없이는 불가능하다고 보았고, 이 판단은 노르망디 상륙을 1944년 6월까지 늦췄다. 1945년까지 대륙 작전이 불가능하다는 그의 트라이던트 회의 발언은 전략가로서의 명성을 훼손했다.
앨런 브룩은 1883년 7월 23일 프랑스 바녜르드비고르에서 태어나 1963년 6월 17일 심장마비로 사망한 영국 육군의 야전원수다. 그는 포병 장교로 군 생활을 시작해 1929년 라크힐 포병학교 교장을 지냈고 1940년 본토군 총사령관이 되었다. 1941년 12월 제국참모총장, 1942년 3월 참모총장위원회 의장에 올라 윈스턴 처칠의 최고 군사고문으로서 연합국의 전략을 조율했고 1944년 1월 1일 원수로 진급했다. 그는 북아프리카에서 추축국을 몰아내고 이탈리아를 전쟁에서 이탈시켜 지중해 항로를 여는 전략을 우선했으며, 영국 본토 출생이 아닌 프랑스 출생이지만 국적은 영국이다. 전쟁일기는 처칠과 다른 지휘관들에 대한 직설적 비판으로 유명하다.
존 고트는 제1차 세계대전의 용맹성과 제2차 세계대전의 지휘 판단이 함께 기억되는 영국 육군 원수였다. 1918년 됭노르 운하 전투에서 중상을 입고도 공격을 이끈 공로로 빅토리아 십자장을 받았다. 프랑스 주둔 영국 원정군 사령관으로서 1940년 독일군의 포위와 대륙 방어선의 붕괴를 판단해 됭케르크 철수를 명령했고, 이 선택은 병력을 보존했지만 그의 야전 지휘 능력에 대한 논쟁을 남겼다. 이후 몰타 총독으로 포위된 섬의 방어를 지휘하며 명성을 회복했다.
1944년 6월 12일 노르망디에서 병사들에게 말했다. “여러분과 나는 곧 함께 임무를 수행해야 합니다.”
버나드 몽고메리는 제1차 세계대전의 경험과 병사 훈련에 대한 집착을 바탕으로 지휘관이 된 영국 육군 원수였다. 제2차 세계대전에는 엘알라메인에서 제8군을 재건해 승리를 이끌었고, 이후 시칠리아와 이탈리아 전선을 지휘했다. 1944년 노르망디 상륙을 앞두고 제21군집단을 맡아 초기 연합군 지상군을 통솔했으며, 상륙 규모를 확대하고 해안 교두보를 넓히는 구상을 추진했다. 그의 신중하고 통제적인 작전 방식은 병력 손실을 줄이는 장점과 전쟁을 느리게 한다는 비판을 함께 남겼다.
몽고메리는 “그만이 지상전에서 이기려는 유일한 공군 지휘관이며 질투심도 없다”며 전쟁성에 리말로리의 유임을 요구했다.
트래퍼드 리말로리는 제1차 세계대전의 항공 정찰과 육군 협동 경험을 바탕으로 왕립공군의 작전 지휘관이 된 영국 공군 원수였다. 영국 전투에서는 대편대 운용을 둘러싸고 휴 다우딩과 키스 파크의 방어적 운용에 맞섰으며, 그 갈등은 지휘부 교체와도 얽혔다. 그는 오버로드에서 연합원정공군을 조정해 독일군 증원과 수송망을 차단하는 항공계획을 추진했지만, 프랑스 민간인 피해를 감수해야 한다는 판단도 함께 남겼다. 노르망디 전투 뒤 동남아시아 공군 사령관으로 이동하던 중 프랑스 알프스에서 비행기 추락으로 사망했다.
레이더와 보고 체계가 알려 준 표적에 맞춰 11그룹 전투기를 즉시 출격시켜 남동부 방어를 유지했다.
뉴질랜드 출신의 영국 공군 장교로, 제1차 세계대전의 포병과 전투기 조종 경험을 방공 지휘로 발전시킨 인물이다. 1940년 11그룹을 지휘하며 런던과 잉글랜드 남동부의 전투기 방어를 운용했고, 레이더·보고 체계와 신속한 소규모 출격을 결합해 독일 공군의 공세에 대응했다. 그의 판단은 비행장 피해와 조종사 소모가 누적되는 조건에서 전투기 전력을 보존하면서도 남부 방공망을 유지해야 한다는 긴장 속에서 이루어졌다. 전후에는 몰타와 극동에서도 공중작전을 지휘했다.
상세 이력 보기
1914–1916뉴질랜드 원정군 포병 장교로 갈리폴리와 서부전선에 복무
1916–1918왕립비행군단과 왕립공군에서 전투기 조종사, 48비행대대 지휘
1938–1940전투기지휘부 선임 항공참모장교
1940.04–1940.11제11그룹 항공장교 지휘관, 영국 본토 항공전의 남동부 방공 운용
쾰른에 대한 1,000기 폭격 직후 뉴스릴 연설에서 그는 '그들은 바람을 뿌렸으니, 이제 회오리바람을 거두게 될 것'이라고 선언했다.
아서 해리스는 제2차 세계대전기 영국 공군 폭격기 사령부를 이끈 공군 지휘관으로, 독일 도시를 겨냥한 지역 폭격을 전쟁 수행의 핵심 수단으로 밀어붙였다. 그는 대규모 폭격의 작전적 효율성을 높였지만 민간인 사망과 도시 파괴를 낳은 전략의 책임도 함께 짊어졌다. 노르망디 상륙을 앞두고는 독일 산업에 대한 압박을 약화시킨다며 수송계획으로의 전환에 반대했으나, 1944년 3월 프랑스 철도 중심지에 대한 초기 공격을 명령해 계획을 실행했다. 이 긴장은 전략폭격의 독자성을 지키려는 공군 지휘와 지상군 지원이라는 연합군의 공동 목표가 충돌한 사례를 보여 준다.
로널드 스코비는 제1·2차 세계대전에 복무한 영국 육군 장군으로, 토브루크와 몰타를 거쳐 제3군단을 지휘했다. 그는 1944년 해방 직후 그리스에서 영국의 군사 개입을 대표하는 지휘관이 되었다. 12월 1일 ELAS 무장해제 명령은 국민해방전선과 영국·그리스 정부 세력의 충돌을 촉발했고, 스코비는 아테네 전투에서 영국군 작전을 지휘했다.
다우딩의 후임이 된 그는 전투기 사령부를 재건하는 동시에 독일 공군에 공세로 맞서려 했다.
윌리엄 쇼얼토 더글러스는 두 차례 세계대전을 거친 영국 공군 고위 지휘관이었다. 그는 영국 본토 항공전에서 대규모 전투기 편대를 중시하는 노선을 지지했고, 휴 다우딩의 후임으로 전투기 사령부를 맡아 전쟁의 소모로 약해진 전력을 재건하면서 독일 공군에 주도권을 되찾으려 했다. 이 전환은 방공 중심의 임무를 프랑스 상공 공세로 넓혔지만, 서커스 작전은 제한적인 성과에 그쳤다. 전후에는 독일 영국 점령지 사령관과 브리티시 유러피언 항공 회장으로 활동했다.
1942년 11월 25일, 마이어스의 일행은 그리스 파르티잔 약 150명의 지원을 받아 고르고포타모스 철교를 폭파했다.
에드먼드 마이어스는 영국 왕립공병대 장교로 제2차 세계대전 중 특수작전집행부의 그리스 군사사절단을 이끌었다. 그는 1942년 고르고포타모스 철교 파괴 작전을 설계하고 지휘하며 ELAS와 EDES의 협력을 조정했다. 군사 목표를 수행한 그의 임무는 전후 그리스의 정치 질서와 영국의 개입 문제에 얽혔고, 그는 회고록에서 그 경험을 기록했다.
1942년 고르고포타모스 작전 뒤 그는 철수하지 않고 그리스에 남아 저항세력과 카이로를 잇는 사절단을 세웠다.
크리스토퍼 몬터규 우드하우스는 영국 육군 장교이자 SOE·MI6 요원, 그리스 정치사 연구자였다. 그는 점령기 그리스에서 ELAS와 EDES를 잇는 영국 군사사절단을 조직하고 지휘하며 저항운동과 전후 국가질서 사이의 접점을 만들었다. 동시에 그의 활동은 군사 협력이 영국의 왕정 복귀와 영향권 정책으로 기울 수 있었던 긴장을 보여준다. 훗날 의원과 저술가로서 그리스 현대사를 해석했다.
